11月8日，上海雄程海洋工程股份有限公司舉行了50M風(fēng)電運(yùn)維船點(diǎn)火開工儀式。該項(xiàng)目是汾西重工旗下的賽思億公司與上海雄程海洋的首次合作，賽思億將為此項(xiàng)目提供全船直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)動力總成，包括：直流母線變頻控制配電系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組、舵槳系統(tǒng)、動力定位系統(tǒng)（DP-2）、配電板及機(jī)艙檢測報(bào)警系統(tǒng)等設(shè)備。

此艘50M風(fēng)電運(yùn)維船設(shè)計(jì)為雙體船總長49.9米，排水量約600噸，將是目前國內(nèi)先進(jìn)的創(chuàng)新型風(fēng)電運(yùn)維船，雙舵槳主推，雙艏側(cè)推，配備六自由度波浪補(bǔ)償?shù)浅讼到y(tǒng)、直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)和DP-2動力定位系統(tǒng)，擁有能在4級風(fēng)海況下進(jìn)行登乘作業(yè)的能力，穩(wěn)性滿足抗8級風(fēng)的能力，核心設(shè)備實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。

該項(xiàng)目也是汾西重工與海軍工程大學(xué)合作的軍民融合項(xiàng)目的首個(gè)應(yīng)用，將我國艦船低壓直流綜合電力技術(shù)應(yīng)用到民用領(lǐng)域，具有設(shè)備重量更輕、占地面積更小、動態(tài)響應(yīng)能力更優(yōu)的技術(shù)特點(diǎn)，不僅解決了雙體船機(jī)艙空間小的問題，還可充分滿足在風(fēng)場惡劣海況下對船舶動力定位（DP-2）、登乘系統(tǒng)的高系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)能力的技術(shù)要求，為該船舶的特性作出進(jìn)一步提升。

         本項(xiàng)目直流組網(wǎng)系統(tǒng)搭載了賽思億公司自主研發(fā)并具有CCS型式認(rèn)可的核心變頻模塊，核心設(shè)備的國產(chǎn)化，不僅再次體現(xiàn)了賽思億的核心技術(shù)實(shí)力，同時(shí)也打破了船舶變頻器尤其是船舶變頻模塊長時(shí)間由國外廠家壟斷的局面。

         賽思億的“中國芯”再次應(yīng)用于高技術(shù)船舶和海工裝備領(lǐng)域，在感恩用戶的同時(shí)，我們將會繼續(xù)努力為客戶提供更先進(jìn)、更貼合用戶需求、性價(jià)比更高的電力推進(jìn)產(chǎn)品。