4+2+2艘!賽思億軸帶發(fā)電混合動力系統(tǒng)實船應用再獲重磅訂單!
發(fā)布日期:2023-07-04 點擊量:1920

助力綠色航運

近日,無錫賽思億電氣科技有限公司(以下簡稱“賽思億”)與江蘇海通海洋工程裝備有限公司正式簽訂福建國航73800DWT散貨船600kW軸帶發(fā)電混合動力系統(tǒng)批量訂單,正式牽手航運干散貨運輸企業(yè)——北交所上市企業(yè)福建國航遠洋運輸(集團)股份有限公司(833171),為其“4+2+2”艘系列新造船提供軸帶發(fā)電混合動力系統(tǒng)解決方案,為新能源船舶應用探索之路提供全新方向。

該系列船舶由上海佳豪船舶工程設計股份有限公司設計、江蘇海通海洋工程裝備有限公司承建,是一艘載重量為73800DWT 的散貨船,適用于國內(nèi)近海航區(qū)范圍內(nèi)運輸散裝貨物,如煤炭、礦石、谷物等散貨。

73800DWT散貨船總長215.00m,型寬35.20m,型深18.50m,設計吃水11.30m,搭載賽思億S-Shaft穿軸電機+變頻器+集裝箱式電池系統(tǒng)(預留)的軸帶發(fā)電混合動力系統(tǒng)解決方案,提高了軸發(fā)的安全性,使用頻率大大提高。該船在節(jié)能減排和船舶智能化方面均有突出表現(xiàn),其中軸發(fā)系統(tǒng)額定功率600kW,核心關鍵變頻電控設備擁有完全自主知識產(chǎn)權。值得一提的是,賽思億“穿軸”式軸帶發(fā)電系統(tǒng),能效高,可避免扭振計算風險,節(jié)省機艙空間,可明顯降低邊際燃油成本,提升船舶環(huán)保競爭力,優(yōu)化指標,促使整船能夠滿足EEDI第三階段要求。同時引入移動電源概念,通過船舶電站油電混合,實現(xiàn)停泊零排放,船舶在長江航道機動航行時有削峰填谷的作用,在港口實現(xiàn)綠色環(huán)保的零排放。

作為散貨船、運輸船、化學品船等運輸船大功率軸帶發(fā)電系統(tǒng)主流供應商,賽思億軸發(fā)業(yè)績在新的一年取得顯著進展,軸發(fā)接單目標已超額完成。應用船型多、功率范圍廣、技術路線適用性高是賽思億軸發(fā)系列產(chǎn)品的關鍵競爭力。隨著項目的陸續(xù)批量交付,賽思億在軸發(fā)市場的認可度進一步提升。未來,賽思億軸發(fā)系列產(chǎn)品將總結既往經(jīng)驗、發(fā)揚優(yōu)勢,為我國綠色航運之路貢獻力量,向“碳達峰、碳中和”的雙碳發(fā)展目標輸送更多綠色力量!

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