5月30日，由安徽省港航集團直屬企業(yè)航瑞國際公司投資、蕪湖造船廠建造、搭載中船賽思億大功率軸發(fā)系統(tǒng)的“鯤鵬”輪7000車位LNG雙燃料汽車滾裝船順利迎來交付，“鯤鵬”輪是中船賽思億承接的4艘批量訂單的第二艘，入級CCS船級社。去年年底，“鯤鵬”輪姊妹船 “黃鵠”輪交付（入級DNV船級社），并于今年年初順利首航，成功開通了中國—地中海航線，實現(xiàn)了干支聯(lián)動、通達江海。“鯤鵬”輪總長199.9米，型寬38米，型深15.50m，設計吃水8.60m，擁有12層甲板（其中4層可升降甲板）、7000個標準車位，號稱海上“大型移動車庫”，可裝載包括乘用車、卡車、工程機械以及新能源汽車在內的各型車輛。雙燃料技術使得船舶可以在LNG和常規(guī)燃油之間切換，極大增強了船舶的適應性和燃料選擇的靈活性，同時船舶搭載的中船賽思億1200kW大功率“永磁穿軸”軸發(fā)系統(tǒng)，可顯著提高船舶能源利用效率，減少燃料消耗和溫室氣體排放，降低運營成本和維護成本，讓 “鯤鵬” 輪在全球航運市場更具競爭力。據(jù)悉，2025年，航瑞國際公司滾裝船年運輸能力可達10萬輛。

截至目前，中船賽思億已為400余艘運輸船提供服務，業(yè)務范圍覆蓋內河、近海、遠洋，從集裝箱船、散貨船到如今的汽車滾裝船，中船賽思億持續(xù)以技術創(chuàng)新助力海內外黃金輸運通道向節(jié)能環(huán)保方向加速邁進，為 “中國智造” 駛向全球保駕護航。